日前，華東、華北、東北等地持續(xù)遭遇強降雨，引發(fā)洪澇和地質(zhì)災(zāi)害。習(xí)近平總書記對防汛救災(zāi)工作作出重要指示，強調(diào)要扎實做好防汛搶險救災(zāi)各項工作，全力搜救失聯(lián)被困人員，果斷轉(zhuǎn)移安置受威脅群眾，最大限度減少人員傷亡。災(zāi)情當(dāng)前，中國鐵建聞“汛”而動，全力投入搶險救災(zāi)，在風(fēng)雨中筑起安全屏障。
7月28日至29日，北京遭遇十年最強降雨，全市平均降雨量達(dá)320毫米，西南部山區(qū)降雨量突破500毫米，創(chuàng)歷史極值。懷柔區(qū)、密云區(qū)出現(xiàn)不同程度設(shè)施水毀和人員傷亡。
危急時刻，中國鐵建駐京單位紛紛挺身而出搶修鐵路、運送物資、營救人員……一眾人員、設(shè)備迅速集結(jié)，火速投入到這場驚心動魄的搶險戰(zhàn)斗中。
“站穩(wěn)扶好，站穩(wěn)扶好，緩慢下車！”7月28日上午，北京密云區(qū)太師屯鎮(zhèn)暴雨如注、機械轟鳴，一場緊張激烈的救援正在進(jìn)行。連日來這里局部最大降雨量突破300毫米，密云水庫泄洪流量突破歷史最大洪峰記錄。強降水引發(fā)山洪、泥石流等災(zāi)害，大量群眾急需轉(zhuǎn)移安置。附近的中鐵十六局、中鐵二十一局項目部緊急調(diào)集裝載機、鏟車等大型設(shè)備前往救援。
在現(xiàn)場，救援人員駕駛機械迎著齊腰深的洪水挪到一個又一個受困地點，采用“人力背負(fù)+機械轉(zhuǎn)運”的方式，將老人、兒童和行動不便的殘疾人員轉(zhuǎn)移到機械上，再利用大型設(shè)備將受困人員運往安全地帶，兩天里共救出被困人員460多人。
受本輪強降雨影響，北京懷柔區(qū)河水暴漲、道路塌方，多個村莊因洪水阻斷道路，電力、通信中斷，搶險救災(zāi)刻不容緩。7月30日中午，按照國務(wù)院國資委、北京市懷柔區(qū)政府救援指令，中鐵十六局派出救援團(tuán)隊前往受災(zāi)地區(qū)。疏河道、通道路、筑圍堰……130余人、近30臺機械開足馬力，加快打通關(guān)鍵堵點，確保以最快速度恢復(fù)交通要道通行能力，為當(dāng)?shù)厝罕娀謴?fù)生產(chǎn)生活秩序提供堅實交通保障。
京通鐵路作為連接華北、東北、內(nèi)蒙古的重要大通道，承擔(dān)著大量的客運、貨運任務(wù)。連日暴雨造成鐵路多處路基邊坡溜塌，影響營業(yè)線安全，中國鐵建所屬中鐵十七局、中鐵十八局、中鐵二十二局等單位星夜馳援、冒雨奮戰(zhàn)，他們清理土方、加固路基、排查隱患……雨幕中，搶險隊員們餓了就啃幾口面包，不少人靴子里灌滿泥漿仍堅持作業(yè)。“K107—K108處清理完畢”“虎什哈至猴山區(qū)間搶修結(jié)束”“K106+050處路基處置完成”……連續(xù)奮戰(zhàn)十多個小時后，各救援隊伍陸續(xù)完成既定任務(wù)，確保鐵路恢復(fù)運行。
上下同欲者勝。在這場同極端天氣的賽跑中，中國鐵建團(tuán)結(jié)一致，使出渾身解數(shù)為搶險救災(zāi)提供“加速度”。鐵建投資北京通達(dá)京承高速公路公司開辟綠色通道，為搶險救災(zāi)車輛提供高速免費通行服務(wù)，同時全力接待赴密云及承德執(zhí)行搶險任務(wù)的部隊官兵，緊急調(diào)配面包、方便面、礦泉水等物資提供后勤保障，全力支持防汛搶險工作。
馳援廊坊，馳援保定，馳援張家口！河北多地遭受暴雨侵襲，中國鐵建駐冀單位紛紛響應(yīng)。廊坊三河市，泃河水位迅速上漲，防汛形勢嚴(yán)峻。中鐵二十局組織兩個項目人員趕往賢人大街處河堤，通過裝填沙袋、堆疊加固的方式，在河堤臨水面構(gòu)筑起長約450米的防洪子堤。保定多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)爆發(fā)山洪災(zāi)害，中國鐵建電氣化局建筑工程有限公司緊急馳援受災(zāi)最為嚴(yán)重的方太口村，連續(xù)作業(yè)5天，累計清淤量達(dá)13425立方米，清運各類雜物400余袋，為后續(xù)救援物資運輸和居民出行打通了關(guān)鍵通道。張家口大秦鐵路運行安全受到威脅，中鐵十四局從4個項目抽調(diào)骨干力量，連夜奔赴抗洪搶險一線。他們多組協(xié)作，挖掘機裝載機有序配合，將鋼管樁精準(zhǔn)打入坡體，合力加固鐵路護(hù)坡，同時，快速填裝沙袋、水泥袋，層層疊疊壓在邊坡，為鐵路筑牢“防護(hù)墻”。
北方多地同步開展搶險救災(zāi)。在吉林公主嶺，中鐵城建產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展公司連夜出動，趕往內(nèi)澇最嚴(yán)重的勝利小學(xué)路段開展排水防澇作業(yè)，歷經(jīng)十個小時的通宵奮戰(zhàn)恢復(fù)街道通暢。在內(nèi)蒙古鄂爾多斯，巴準(zhǔn)鐵路沿線運輸安全面臨考驗，中鐵二十二局四公司迅速投入搶險，經(jīng)過5小時連續(xù)奮戰(zhàn)，成功清除全部淤積泥土和落石，完成滑塌部位加固處理。在山西大同，中鐵十七局搶險救援隊迅速集結(jié)20名實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的搶險隊員，爭分奪秒尋找失聯(lián)人員和車輛。
據(jù)統(tǒng)計，截至7月30日，中國鐵建所屬12家單位累計投入1208人次、165臺（套）裝備，分別在北京、河北、山西、內(nèi)蒙古等地，積極解救群眾、疏通道路、加固鐵路、恢復(fù)通信、清淤排障、搶運物資、巡堤護(hù)堤、抽排農(nóng)田積水等搶險作業(yè)，在風(fēng)雨中筑起了一道道堅固的“鐵建防線”。